Сталинские архитектурные традиции

Первые 8 станций были открыты в 1955 году — до выхода в свет печально известного постановления о борьбе с архитектурными излишествами.

Первая очередь и война

Сколько станций?

9-я и 10-я станции ленинградского метрополитена — «Чернышевская» и «Площадь Ленина» — открыли двери для пассажиров в 1958 г. Сталинские архитектурные традиции отчётливо прослеживаются в облике 9-й и 10-й станций, однако стиль заметно изменился — стал более сдержанным и… бедным.

Что было дальше?

Естественно, столь крупному городу как Ленинград, десяти станций метрополитена категорически не хватало. Проблема отставания развития инфраструктуры от растущих потребностей населения, предприятий и учреждений в полный рост стояла и в СССР, несмотря на плановый характер советской экономики.

Экскурсии по станциям первой очереди

Интерес к истории и архитектуре станций первой очереди ленинградского метрополитена в последние годы заметно вырос.